“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車順利完成第9次換型

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞9月29日電(記者  李愛平)9月29日15時(shí)許，第10代“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車——FXN3C型0001號(hào)機(jī)車，緩緩駛出中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭西機(jī)務(wù)段，奔赴臨哈鐵路，機(jī)車正前方“共青團(tuán)號(hào)”四個(gè)金燦燦的大字在陽(yáng)光的映襯下熠熠生輝，標(biāo)志著“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車順利完成第9次換型。

　　為了提升臨哈鐵路貨物運(yùn)輸能力，“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車型號(hào)由DF4DK型更換為FXN3C型，F(xiàn)XN3C型內(nèi)燃機(jī)車是我國(guó)自主研發(fā)的新一代產(chǎn)品，特別針對(duì)西部沙漠戈壁鐵路海拔高、溫差大、風(fēng)沙肆虐等環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，機(jī)車最高運(yùn)行時(shí)速120公里，具有動(dòng)力強(qiáng)、抗風(fēng)沙、耐高寒、環(huán)保智能等優(yōu)勢(shì)。換型后的“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車投入使用后，將進(jìn)一步提升臨哈鐵路運(yùn)輸效能、縮短運(yùn)輸時(shí)間，更好地保障“疆煤外運(yùn)”通道暢通，對(duì)內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

　　1960年，原爾甲亥機(jī)務(wù)段(包頭西機(jī)務(wù)段前身)青年示范班組建設(shè)型5516號(hào)機(jī)車組，經(jīng)全國(guó)鐵道團(tuán)委、原鐵道部機(jī)務(wù)局批準(zhǔn)，命名為“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車組，中國(guó)鐵路第一臺(tái)“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車就此誕生。64年來(lái)，“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車隨著不同時(shí)期運(yùn)輸生產(chǎn)需要，先后9次更換機(jī)車，從最初的蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到此次換型的新一代干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步。

　　火車跑得快，全靠車頭帶。從成立之初至今，“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車組堅(jiān)決響應(yīng)黨的號(hào)召，始終堅(jiān)守在祖國(guó)“正北方”，勇挑重?fù)?dān)、迎難而上，在運(yùn)輸生產(chǎn)中處處沖鋒在前、事事爭(zhēng)當(dāng)表率，先后在電煤保供、包白線抗洪、疫情防控阻擊戰(zhàn)等多個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”作出突出貢獻(xiàn)，一次又一次擦亮了“共青團(tuán)號(hào)”品牌，累計(jì)安全行車625.5萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道150余圈，防止各類事故200余起，走出的業(yè)務(wù)骨干超過(guò)200人，獲得省部級(jí)榮譽(yù)的20余人，走上管理崗位的有70多人，先后榮獲共青團(tuán)中央、原鐵道部、全國(guó)鐵道團(tuán)委等各級(jí)各類榮譽(yù)100余項(xiàng)。(完)