“智慧安防”為礦山保駕護(hù)航

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞5月6日電(李軍)安全生產(chǎn)是“天”字號工程，立足5座千萬噸級露天煤礦，國家電投內(nèi)蒙古公司如何因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為礦山安全生產(chǎn)保駕護(hù)航

　　向智能化要安全，以信息化控風(fēng)險。內(nèi)蒙古公司大力實(shí)施科技創(chuàng)新和智能化建設(shè)，打造露天煤礦“智慧安防”管控體系，為露天煤礦安全高效智能化開采提供諸多了有益借鑒。

　　智慧賦能“動態(tài)”監(jiān)管

　　“正前方30米有生產(chǎn)指揮車輛，已停車避讓請保持安全車距，慢行通過交叉路口”……自卸車司機(jī)孫健及時調(diào)整操作，緩慢行駛通過路口。

　　“我駕駛的運(yùn)輸自卸車長11.5米、寬7米、高5.9米，光靠肉眼觀察路況存在一定的駕駛風(fēng)險。智能安全管控平臺可以提前預(yù)判行車風(fēng)險，大幅提升安全系數(shù)�！睆臉I(yè)20多年的孫健告訴記者。

　　圍繞“5G+車輛運(yùn)輸”兩大核心業(yè)務(wù)，扎哈淖爾煤業(yè)公司定向開發(fā)應(yīng)用車輛智慧安防系統(tǒng)，集中對17套車載安保系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成、功能整合，構(gòu)建起露天煤礦“人－車－管”三位一體安全管理模式。

　　記者發(fā)現(xiàn)，車輛內(nèi)、外部都安裝了360°廣角攝像頭、AI識別攝像頭和防疲勞攝像頭，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋；在生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，通過智能安全管控平臺，可對潛在不安全行為進(jìn)行有效監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管全天候。

　　“我們由原來的‘靜態(tài)’監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)椤畡討B(tài)’監(jiān)管，真正構(gòu)建起‘車車協(xié)調(diào)、車路協(xié)調(diào)、人車協(xié)作’的全新模式�！痹�哈淖爾露天煤礦科創(chuàng)部主任張偉介紹道。

　　智慧預(yù)警“加碼”安全

　　從1.0迭代升級到3.0，扎哈淖爾煤業(yè)公司隱患數(shù)量降低27%、違規(guī)違章數(shù)量降低46%�！把芯砍晒�破解了露天礦車輛及人員安全技術(shù)瓶頸，我們獲得了1項(xiàng)發(fā)明專利、1項(xiàng)實(shí)用新型專利，還制定了1項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)表了1篇核心期刊論文。”扎哈淖爾煤業(yè)公司黨委書記、董事長江新奇說。

　　創(chuàng)新成果在內(nèi)蒙古公司兩地五礦全面推廣，白音華蒙東煤業(yè)公司對車輛智慧安防系統(tǒng)進(jìn)行定制化升級，為夯實(shí)邊坡安全風(fēng)險管控持續(xù)“加碼”。

　　“當(dāng)前，邊坡管理是露天礦安全生產(chǎn)的重中之重。我們在現(xiàn)場布置了3臺雷達(dá)及64個GNSS監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)所有邊坡全天候、無死角的實(shí)時動態(tài)監(jiān)測。”白音華蒙東煤業(yè)公司科創(chuàng)部主任于昕介紹�！耙坏┌l(fā)生一級和二級預(yù)警，系統(tǒng)將以報警點(diǎn)位為中心的200米范圍自動劃定電子圍欄，同時通過車載端語音播報警示周邊車輛及時撤離，進(jìn)一步提高邊坡應(yīng)急管理的及時性和準(zhǔn)確性�！�

　　據(jù)了解，車輛智慧安防系統(tǒng)已成功推廣應(yīng)用于大唐國際錫林浩特礦業(yè)、新疆宜化礦業(yè)近1200臺套礦用設(shè)備上，行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用價值進(jìn)一步提升。

　　智慧推動“無人”變革

　　在白音華露天礦作業(yè)現(xiàn)場，一條條皮帶轟隆作響，滿載著烏金綿亙千里，駛向千家萬戶。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，該礦率先開展地面輸煤系統(tǒng)膠帶機(jī)少人/無人值守建設(shè)，成功突破輸煤系統(tǒng)需要“人盯人”“人防物”的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式。

　　作為內(nèi)蒙古自治區(qū)露天煤礦中首個通過智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)全流程無人值守的管理平臺，該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)啟機(jī)備妥條件自檢和遠(yuǎn)程一鍵智控，有效降低設(shè)備故障停機(jī)率25%—40%，預(yù)計(jì)減少輸煤作業(yè)人員30%。

　　內(nèi)蒙古公司兩地五礦實(shí)現(xiàn)輸煤半連續(xù)系統(tǒng)少人、無人化建設(shè)全覆蓋，預(yù)計(jì)減少巡檢和操作人員100余人，降低系統(tǒng)故障率5%。

　　“我們在全長240米、坡度12度的輸煤膠帶機(jī)安裝智能巡檢機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)視作業(yè)，機(jī)器人每4小時一次進(jìn)行自主巡檢，每次巡檢用時約1.5小時，完成巡檢后，機(jī)器人會自動返回充電屋進(jìn)行充電，讓‘無人巡檢’更加安全高效�！卑滓羧A露天礦煤炭加工部主任王延說道。(完)