內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞1月3日電�。ㄓ浾摺±�?lèi)?ài)平）2024年，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所轄各成員機(jī)場(chǎng)全力保運(yùn)行、保暢通，全年完成旅客吞吐量2639.9萬(wàn)人次，運(yùn)輸起降26.4萬(wàn)架次，貨郵吞吐量7.7萬(wàn)噸，三項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高。

　　2024年呼和浩特機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1316.6萬(wàn)人次，運(yùn)輸起降11.7萬(wàn)架次，貨郵吞吐量達(dá)5.9萬(wàn)噸，均刷新開(kāi)航以來(lái)的歷史紀(jì)錄；支線機(jī)場(chǎng)合計(jì)完成旅客吞吐量1323.3萬(wàn)人次，占內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旅客吞吐量的50.1%；呼倫貝爾、赤峰、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼、烏海、二連浩特、巴彥淖爾、扎蘭屯、霍林河等10家機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量均已超過(guò)2019年全年水平。全年“支支通”完成旅客吞吐量360.3萬(wàn)人次，占內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旅客吞吐量的13.6%。內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在運(yùn)輸生產(chǎn)方面交出了優(yōu)異答卷，畫(huà)上了圓滿(mǎn)句點(diǎn)。

　　2024年，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破300萬(wàn)人次、赤峰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破200萬(wàn)人次、烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)除擁有一座千萬(wàn)級(jí)干線機(jī)場(chǎng)外，同時(shí)還擁有6座百萬(wàn)級(jí)以上支線機(jī)場(chǎng)，旅客吞吐量的多層級(jí)機(jī)場(chǎng)群，為內(nèi)蒙古民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　干線方面，呼和浩特機(jī)場(chǎng)以建設(shè)長(zhǎng)三角、珠三角、成渝城市群及重點(diǎn)旅游城市為目標(biāo)，不斷優(yōu)化區(qū)外骨干網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建了“廣通達(dá)”航線網(wǎng)絡(luò)格局，真正讓內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航線網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)范圍內(nèi)深度延展。支線方面，重點(diǎn)加密了至北京、天津、廣州、成都、重慶等主要機(jī)場(chǎng)航線，優(yōu)化至北京、呼和浩特的航班時(shí)刻與頻次，并引入A320大機(jī)型運(yùn)營(yíng)。2024年全年內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)共有47家航空公司參與運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)航線388條，通航點(diǎn)100個(gè)。密集的航線網(wǎng)絡(luò)，如同一張緊密交織的空中脈絡(luò)，將內(nèi)蒙古與全國(guó)各地緊密相連。

　　在向區(qū)外拓展航線的同時(shí)，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全年累計(jì)運(yùn)營(yíng)73條“支支通”航線，實(shí)現(xiàn)自治區(qū)盟市全覆蓋，區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)間航段達(dá)47個(gè)，完成旅客吞吐量360.3萬(wàn)人次，占全內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旅客吞吐量的13.6%，支支聯(lián)通率達(dá)41.6%，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。這一成果讓民眾真切享受到“隨時(shí)走、隨心走”的便捷航空服務(wù)，將航空出行的便利切實(shí)惠及廣大群眾，極大地提升了區(qū)內(nèi)居民的出行幸福感。

　　在推動(dòng)航空貨郵發(fā)運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)的過(guò)程中，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)多管齊下、全面發(fā)力。在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)方面，加大全貨機(jī)運(yùn)力引進(jìn)力度，全貨機(jī)貨郵吞吐量占總吞吐量比重28.7%。為深度挖掘各盟市特色產(chǎn)品的航空貨運(yùn)市場(chǎng)潛力，首次開(kāi)通呼倫貝爾=北京、巴彥淖爾=天津等地區(qū)特色產(chǎn)品貨運(yùn)包機(jī)航線，同時(shí)，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)呼倫貝爾=通遼=天津、包頭=鄂州、呼和浩特=烏�！捌咸押桨唷�，通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)母咝�性，助力地區(qū)農(nóng)牧經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將內(nèi)蒙古的特色產(chǎn)品更快、更好地推向全國(guó)市場(chǎng)。在國(guó)際業(yè)務(wù)方面，持續(xù)推進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)航線恢復(fù)，首次開(kāi)通了呼和浩特=烏蘭烏德=莫斯科貨運(yùn)航線，同時(shí)，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)呼和浩特=烏蘭巴托貨運(yùn)航線。（完）