內(nèi)蒙古鐵路材料實驗工：帶著工人搞創(chuàng)

　　中新網(wǎng)呼和浩特5月14日電 題：內(nèi)蒙古鐵路材料實驗工：帶著工人搞創(chuàng)新

　　中新網(wǎng)記者 張瑋

　　14日，記者見到孫金龍時，他正要忙著下項目部檢測工程材料，這一走少則十幾天，多則幾個月。

　　“五一”前夕，孫金龍獲得2024年度全國五一勞動獎?wù)�，約其采訪不是一件易事，“一般情況，我要么在出差，要么在實驗室，辦公室就是個‘驛站’�！痹谒�出差前，中新網(wǎng)記者終于“攔”下他做了一次專訪。

　　“85后”的孫金龍是一名來自科爾沁草原的蒙古族漢子，2009年畢業(yè)于內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)無機非金屬材料工程專業(yè)的他，懷著一腔科研熱情進入中鐵六局呼和浩特鐵建公司檢測試驗工程資料項目部工作。

　　工程材料試驗檢測，這對于本專業(yè)出身的孫金龍來說“手拿把掐”，可沒想到現(xiàn)實卻讓這個初出茅廬的小伙子碰了一鼻子灰。

　　剛參加工作一個月，孫金龍就被派駐到位于新疆的項目部工作，檢測152公里的鐵路項目材料，他一待就是半年�！白铋_始跟著師傅們學(xué)，發(fā)現(xiàn)自己書本上學(xué)到的知識很難運用到實踐中，尤其遇到極寒、暴曬、風(fēng)沙等特殊氣候條件和地理因素影響時，大家只能憑著經(jīng)驗一遍遍不斷試驗，既耗工又耗力�！�

　　孫金龍一直琢磨，無論什么樣的情況，鐵路工程材料檢測一定要有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證萬無一失。

　　于是，在新疆的半年，孫金龍繼續(xù)撿起書本，開始研究“標(biāo)準(zhǔn)”。時至今日，他已將不同自然、氣候、地理等條件下鐵路工程材料的檢測標(biāo)準(zhǔn)體系制作完成。

　　孫金龍除了熱愛研究書本，還樂意創(chuàng)新設(shè)備。

　　額濟納—哈密風(fēng)沙防護工程項目施工時，需要制作大量厚度為30毫米的加筋粉細砂纖維板，而當(dāng)時這項施工技術(shù)在國內(nèi)史無前例，并無資料可查。一時間，項目部為了一塊小小的纖維板傷透了腦筋。

　　“那咋辦？我就帶著帳篷住在了現(xiàn)場�！苯�(jīng)過兩個月的仔細分析和研究，孫金龍研發(fā)出加筋粉細砂纖維板整體式預(yù)制設(shè)備，解決了制作難題。

　　記者了解到，這個設(shè)備的研制運用，不僅為項目部節(jié)約了約1300萬元的成本，還榮獲了國家級實用新型專利。

　　“愛鉆研”是同事們給孫金龍貼的標(biāo)簽。2019年，單位成立創(chuàng)新工作室，讓孫金龍擔(dān)任負責(zé)人，并以他的名字來命名。

　　“一個人咋能搞科研？”孫金龍笑著說道。于是，他從同部門“招聘”了5位熱愛材料檢測的伙伴。

　　“我的工作室是一支立足于解決施工難題的創(chuàng)新技術(shù)團隊�！泵客瓿梢淮渭夹g(shù)攻關(guān)或課題創(chuàng)新，孫金龍都要形成總結(jié)，做一期培訓(xùn)，根據(jù)徒弟們的不同特點因材施教。在他的帶領(lǐng)下，工作室成員已經(jīng)由最初的6人擴充到20人。

　　這支團隊里，年齡最大的50多歲，最小的是剛剛畢業(yè)的“00后”。孫金龍告訴記者：“我招人不論年齡、不分級別，就一個宗旨——熱愛�！�

　　創(chuàng)新工作室成立5年以來，孫金龍的團隊研發(fā)出了各類儀器設(shè)備20余臺，發(fā)明專利53項、QC(質(zhì)量控制)成果15項，技術(shù)革新成果轉(zhuǎn)化經(jīng)濟效益每年達500萬元以上。

　　如今的孫金龍仍忙碌在鐵路工程生產(chǎn)一線，他的目標(biāo)是帶領(lǐng)著更多工人繼續(xù)求索，一路生花。(完)