集寧至通遼鐵路新建林西站正式投入使用

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞11月30日電(記者 李愛平)記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，11月30日15時30分，隨著集(寧)至通(遼)鐵路宇宙地站至平頂廟站之間雙線自動閉塞改造施工完成，新建林西站正式投入使用，“蒙煤東運”大通道——集通鐵路運能得到大幅度提升。

　　此次投入使用的新林西站，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市林西縣內(nèi)，是集通鐵路電氣化改造中最大新建站，于2022年9月開工建設(shè)。車站采用“上進下出”的流線設(shè)計，由地上旅客候車大廳和地下旅客出站通道組成。地面層與廣場平接，廣場停車場設(shè)104個停車位，能充分滿足林西地區(qū)人民群眾出行需求。站場為2臺6線，年旅客發(fā)送能力達10萬人次。站房建筑面積為4500平方米，候車室為1776平方米，候車大廳最多可容納1500人同時候車。

　　全長52公里的宇宙地站至平頂廟站雙線自動閉塞改造施工，是打破制約集通鐵路運能瓶頸的關(guān)鍵工程。施工過程中，鐵路部門和建設(shè)單位積極克服氣候等不利因素影響，加強運輸組織，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全卡控措施，指派專業(yè)力量包保盯控重點作業(yè)、安全防護等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精心組織對各專業(yè)設(shè)備的檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、通信信號等系統(tǒng)進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。雙線自動閉塞改造完成，為新林西站投入使用奠定了基礎(chǔ)。

　　集通鐵路橫貫內(nèi)蒙古自治區(qū)中東部，是呼包銀經(jīng)濟帶與東北地區(qū)交流最便捷的鐵路通道。據(jù)了解，集通鐵路全線電氣化改造完成后，通道能力將由3600多萬噸提高至8000多萬噸，對推進西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略實施、拓展快速客運網(wǎng)深入內(nèi)蒙古中東部腹地，具有重要意義。(完)