呼和浩特東站北站房投入使用

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞7月15日電(記者 李愛平)15日，呼和浩特東站北站房及相關(guān)配套工程投入使用，成為內(nèi)蒙古首座南北雙廣場、雙站房、多通道的綜合性立體交通樞紐。

　　新投入使用的呼和浩特東站北站房，采用高架候車室布局方式與“上進下出”的流線設(shè)計，由地下旅客出站通道和地上旅客進站候車大廳組成，新增高架進站候車大廳1722平方米，開設(shè)16臺實名制進站閘機通道和5條模塊化安檢通道，實現(xiàn)車站南北廣場互聯(lián)互通，讓旅客出行更加便捷更加溫馨。

　　呼和浩特東站北站房外形設(shè)計與南側(cè)站房渾然一體、協(xié)調(diào)統(tǒng)一。空中俯瞰，呼和浩特東站形如雄鷹展翅，南站房酷似“鷹首”，北站房猶如“鷹尾”，中部高架候車室和兩側(cè)站臺雨棚組成“鷹身”“鷹翼”，共同構(gòu)成一幅鷹擊長空的畫面。北站房內(nèi)部圓形穹頂猶如兩座氣勢恢宏的蒙古包，富有濃郁的草原文化特色。新建綜合服務(wù)中心、商務(wù)候車區(qū)、母嬰候車室等現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施，并配有2部扶梯和3部無障礙直梯，進一步提升候車服務(wù)品質(zhì)。

　　呼和浩特東站是內(nèi)蒙古最大的鐵路客運站，今年五一假期單日最高發(fā)送旅客達4.8萬人次，創(chuàng)歷史新高。隨著進入暑運出行高峰，呼和浩特東站到發(fā)客流持續(xù)增加，日均發(fā)送旅客達2.6萬人次。隨著車站北站房投入使用，呼和浩特東站進站候車大廳最高聚集人數(shù)比過去增加15%，最高可容納10000人同時候車。(完)